2022年军工还会涨吗，军工板块未来走势分析，

我们先来回顾下2021年的资本市场。

自春节过后，以“宁组合”为代表的高景气成长股强势崛起，新能车、半导体、光伏等赛道都有亮眼的表现。

当市场为“宁组合是不是要取代茅指数”这一话题争论不休之时，却鲜有人注意到，另外一个平日里不太起眼的板块同样走出了一波行情，它就是军工。

数据显示，2021年5月至12月底，军工指数从1357点一路涨至2120点，涨幅高达56%，且大幅度跑赢上证50指数、沪深300指数，以及同期食品饮料和医药的表现，着实令人刮目相看。

2022年，军工赛道还有多少投资价值呢？

军工的特点，就是高波动率。出现一波行情，不少军工股最少都能翻倍；但若止盈不及时，也容易坐过山车。

对于军工个股，以均线为准绳，跌破就先离场观望。因为个股涨幅更凌厉，可以一段一段吃，吃点鱼身就足够了。

下面我们从四方面来说说军工的逻辑：

第一、军工体制改革提升企业经营效率。随着改革推进，行业里不适应发展需要的制度、体系得以逐步改革，使得行业生产效率得以改善，带来行业盈利水平的提升。

具体来看我国的军工改革大致分为以下几个阶段：

第一阶段：新中国成立后，重工业部成为中国军事工业的新起点，也成为我国军工企业的最初形态。

第二阶段：建国初期至改革开放，面对国内外复杂的形势，出现了行业的分化，所以为了加强国防工业建设，我国按照专业划分组建了七大机械工业部（覆盖机械、核工业、航空、电子、兵器、船舶和航天），此时我国军工的产业体系框架大致基本形成，也取得了一定的重大突破。

第三阶段：改革开放至1999年，五大军工总公司（覆盖航天、航空、船舶、核工业、兵器）成立，军工企业进行了市场化重组，“军民结合”的形式开始逐步展开，军工企业由政府部门向经济实体开始初步的转变。

第四阶段：1999年-2016年，十大军工集团公司（覆盖核工业、航空、航天、兵器、船舶和电子）成立，我国军工企业开始向建立现代企业制度方向迈进，此时军工的资产证券化也开始起步，后续经过大规模重组改为了十一大军工集团(覆盖核工业、航空、航天、兵器、船舶和电子)。

第五阶段：2016年至今通过兼并、拆分重组，形成了目前的十大军工集团（覆盖电子、核工业、兵器、船舶、航天、航空）。

第二、军费稳定，行业增长确定性高。

所周知，强大的国防军工实力是一切经济社会发展的前提，是国家安全战略、地缘战略和军事战略的基本保障，也是所有科技战的最高阵地，更是大国博弈的主战场。放眼全球，近几年国际形势愈发复杂多变，不确定性日益上升，世界上的主要国家都将国防摆在了极其重要的位置。以美国为例，其2021年国防开支7405亿美元，同比提升了0.3个百分点，占GDP比重为3.59%；其余国家也依照自身情况有不同程度的增加，各国都将国防建设视作未来加大投入的“必然选择”。

就我国而言，国防预算开支虽然以2077亿美元位居世界第二，但仅占全国GDP的1.5%左右，不仅大幅度低于沙特阿拉伯的9.94%，也低于美国、俄罗斯、韩国、印度、英国等国家，仅排在全球第八名——这与我国经济体量、国土面积以及国防需求显然是不匹配的。

第三、十四五我国将加快国防和军队现代化，全面加强练兵备战，提高捍卫国家主权安全发展利益的战略能力，确保 2027 年实现建军百年奋斗目标，武器装备建设将迎来大发展。

尽管我国军工行业已经取得了长足的发展，但在一些细分领域，我们仍与其他大国有着明显差距。以军用飞机为例，根据Flight International发布的《World Air Forces 2021》相关数据，目前美军拥有各型现役军用飞机共计13232架，我国军用飞机保有量则为3260架，仅为美军的1/4左右；从细分机种来看，我国战斗机数量约为美军保有量的58%，运输机数量约为美军保有量的28%，而诸如特种飞机、武装直升机、教练机等其他机种，均不足美军保有量的20%。

第四、目前主要战斗装备的投入使用趋势加快，带动整个产业链的景气度不断上行。我国目前武器装备结构为是五代为牵引、四代为骨干、三代为主体，当前以“20”系列为代表的航空装备都处于快速批量生产阶段，主机厂需求饱满，预计下游主机厂的大量交付将带动产业链不断向上发展。

此外，我国军用飞机的代际结构与美国也存在差距。来自《World Air Forces 2021》的数据显示，在我国的战斗机当中，以歼7、歼8位代表的二代机存量占比仍高达42%，而美国空军二代机已经基本退役，目前已形成了以F-15、F-16等四代机为主，F-22、F-35等五代机为辅的格局，四代机和五代机占比分别为85%和15%。