现在有一个普遍的情况：家里已经有车了，但是因为各种需求，我们还要再买一辆，比如夫妻各自开一辆车，或者限制出行次数等。此时，新能源汽车成为考虑的焦点，尤其是纯电动汽车，成本低，智能化程度高。虽然续航是无法回避的问题，但只要选得好，就能获得不错的体验。今天就带大家一起看看三款10万元以内的长续航（400km+）纯电车型。
比亚迪元Pro
我们知道，比亚迪在新能源方面造诣很深，全系销量中有90%以上都是新能源车型，其中DM（插电混动）和EV（纯电）车型基本各占一半。而且比亚迪的车型命名极其复杂，除了王朝系列还有海洋系列，并且还有Pro、PLUS这样的代号，搞得消费者一头雾水。
在10万元以内的区间，比亚迪也有不少新能源车型，而元Pro就是其中的代表车型。它的主销车型是8.98万和9.98万的两款，续航都是401公里，比较适合预算有限但对续航有所要求的消费者。
从外观方面来看，比亚迪元Pro采用了与汉EV相似的全新家族式设计，封闭式中网搭配一条贯穿前脸的银色饰条，视觉效果很有时尚感。大灯组延续了此前元EV的造型，并且采用全LED光源，还带有自动头灯功能。双色前包围两侧设计有进气口装饰，整体看上去精致、干练。
这辆车虽然是10万元以内的价位，但配置并不差，最亮眼的就是可旋转的10.1英寸中控大屏，看起来很有科技感用起来也相当方便顺手。动力搭载了一台最大功率为100kW的电机，峰值扭矩达210N·m。还有比亚迪招牌的刀片电池也会搭载，官方给出的401公里的续航对于城市和短途城际旅行也绰绰有余。
哪吒V
哪吒汽车作为造车新势力，对很多人来说是比较陌生的，但在11月的新能源汽车排行榜上，哪吒以10013辆的月销量成功迈入“万辆俱乐部”，成为了新能源车领域的后起之秀。在哪吒汽车的产品序列中，哪吒V是最亲民的，10万元以内的价格，401公里的续航，对于家用来说还是很合适的。
哪吒V这台车，外观比哪吒的第一款车N01要更有纯电车的气质，也更突出年轻化的设计，封闭式的前脸，不规则造型的大灯组很有个性，不过全系采用卤素光源有些拉低档次。车身侧面有点跨界车的感觉，从B柱开始采用的小溜背，营造出一些运动的气息。
续航方面，官方标称的是401公里，曾经有人在冬天做过实测，最后跑了360公里，实际续航达到了90%，这算一个很理想的数字了，这主要是因为采用了先进的电池管理技术，在低温情况下也能有不错的续航表现。
现在提到新势力造车，大家想到的就是蔚来理想小鹏，这些品牌确实产品力很强，但价格门槛也比较高，一般都要二三十万，不是普通家庭能承受的。所以如果想要性价比高续航长的纯电车，哪吒V是一个不错的选择。
零跑T03
零跑T03的价格是5.98-7.68万元，并且全系都是403公里的续航，从市面上在售的纯电车型来看，可以说是价格和续航性价比最高的车型之一。这得益于零跑T03搭载的宁德时代高性能锂电池；同时，通过三级可调能量回收系统还可提升15%-25%的续航能力。此外，零跑T03还搭载了同级少有的电池液态热管理系统，可对电池加热及降温，能有效控制电池充电及工作温度。
这辆车的尺寸非常小巧，车长3620mm，车宽1652mm，轴距2400mm，所以这是一辆四座车，对空间方面就不要有太高的要求了，它基本也就是家庭第二辆车的一个有效补充，上下班通勤或者接送孩子买买菜还是很给力的。
如果只是这样的用途的话，基本上一个星期充一次电就够了，但403公里的续航，就算打8折，也有300多公里，还是可以追求一些诗和远方的，比如短途的城际旅行，来回200多公里，可以轻松实现，周末带着家人去踏青旅游，也是极好的。
